Die Leuchttürme, die Norwegens größten Schiffsfriedhof sicherten

- Stellen Sie sich vor, Sie leben hier draußen! ruft Henriette M. Skjæveland, als der Weg schließlich am Leuchtturm von Varnes endet. Vor uns liegen Hidra und Andabeløy, im Westen tauchen die kleinen Boote auf einem blauen Teppich unter und die Sonne wärmt über unseren Köpfen.

- An Tagen wie diesem könnte man fast meinen, es sei idyllisch.

Als Leiterin des norwegischen Leuchtturmvereins kennt sie die Leuchttürme von Lista viel zu gut, um sich von der Schönwetteridylle verführen zu lassen.

- Ich war schon an Tagen hier, an denen ich kaum aufrecht stehen konnte. Und hier lebten sie. Ganzjährig. Denken Sie darüber nach, wie wir hierher gekommen sind. Hier draußen hattest du keine Nachbarn. Sie mussten alle Vorräte mit dem Boot transportieren, außer dem, was sie selbst anbauten, sagt sie.

Sie zeigt auf die schmalen Grasstreifen zwischen den Klippen. Es handelte sich um Landflächen, auf denen die Familien des Leuchtturmwärters und des Gehilfen ihr Bestes taten, um Nahrung aus dem Boden zu holen.

Die Wracks von Lista

Als die Feuerwehr dennoch ganz draußen an der Nordwestecke von Lista eine Feuerwache baute, geschah dies aus Notwendigkeit. Hier begann die Überfahrt zum Flekkefjord. Und die Gewässer draußen waren berüchtigt.

- Das Meer außerhalb von Lista ist Norwegens größter Schiffsfriedhof. Hier draußen liege eine enorme Menge an Trümmern, sagt Henriette und erklärt, dass dies auf das Zusammenspiel mehrerer unglücklicher Faktoren zurückzuführen sei:

Das Meer ist hier flach, der Boden steigt und senkt sich und erzeugt heftige Wellen. Darüber hinaus gibt es starke Strömungen, oft entgegen der Windrichtung, die auch hier am anderen Ende des Ozeans heftig wehen können. Das Wasser ist so rau, dass kleine Boote heute bei Listeid eine zwei Kilometer lange Bootsfahrt über das Festland unternehmen können.

Die Gefahren des Meeres bereiteten Lars Andersen, dem ersten Leuchtturmwärter von Varnes, tatsächlich das Ende. Bei einem Sturm verlor er alles, was er und seine Familie besaßen, als sie im Herbst 1836 auf dem Weg zu ihrem neuen Wohnsitz waren.

Drei Leuchttürme

In Svendsvika, zwei Buchten weiter, wurde das alte Bootshaus des Leuchtturmwärters in eine Küstenhütte mit Herd und langem Tisch und der königlichen Familie auf der Terrasse umgebaut.

Die meisten Besucher tun es immer noch wie wir. Weiter geht es Richtung Süden, radelnd auf dem Vita Velo-Radweg oder mit dem Auto, zum 34 Meter hohen Steinturm Lista Fyr.

Es wurde 1836 angezündet, aber die Gewässer rund um Lista waren immer noch nicht sicher genug. Im Jahr 1853 wurde ein Leuchtturm durch zwei weitere in einem Dreieck verbunden, sodass die Schiffer Lista leicht von Lindesnes, Torungen oder Dänemark unterscheiden konnten. In den nächsten 20 Jahren war der Leuchtturm von Lista der größte der Welt – bevor die Leuchtturmtechnologie es ermöglichte, jedem Leuchtturm ein eigenes Blinklicht zu geben. Einer der Leuchttürme wurde als Svenner-Leuchtturm in Vestfold zu neuem Leben erweckt, während ein Steinturm als Halten-Leuchtturm in Trøndelag wieder zum Leben erweckt wurde.

Heute ist der Leuchtturm von Lista die größte Touristenattraktion der Gegend mit einer Kunstgalerie in der Residenz des Leuchtturmwärters, einem Besucherzentrum für das Feuchtgebiet und der Möglichkeit, in dem Haus zu übernachten, in dem die Leuchtturmwärter lebten.

Sie sollten auch die 134 Stufen zur Spitze des Leuchtturms hinaufsteigen, von wo aus Sie an klaren Tagen bis nach Lindesnes blicken können.

Ein verwitterter Felsen im Meer

Während die Leuchttürme von Varnes und Lista an Land befestigt sind, befindet sich der dritte Leuchtturm von Lista auf einer kleinen Insel am anderen Ende des Archipels.

Hier lebte der Urgroßvater des Tagesleiters von Lista Fyr, Pål Hals. Und obwohl das Leben des Leuchtturmwärters auf „seinem“ Leuchtturm beschwerlich gewesen sein muss, war es im Vergleich zum Leben seines Urgroßvaters immer noch wie ein Traum.

Am Leuchtturm von Søndre Katland schlugen die Wellen so stark, dass vor den Winterstürmen die Ackererde hineingetragen und in den Keller gelegt werden musste. Und einmal schlug eine Welle gegen das Fenster im obersten Stockwerk des Leuchtturms, sodass Möbel und Geräte die Treppe hinuntersegelten und in Stöcke zerschmetterten.

- Der Hafen auf der Insel ist schlecht. Deshalb lagen sie oft im Binnenland und die Jungen mussten drinnen gehalten werden, sagt Pål, der selbst gesehen hat, wie das Meer schäumen kann.

- Ich bin in Loshavn aufgewachsen. Bei manchen Herbststürmen sieht man den Leuchtturm auf Katland nicht einmal blinken, obwohl er nur anderthalb Kilometer entfernt ist. Man sehe nur weißen Schaum, sagt er.

- Es ist schön

Bei schönem Wetter ist Søndre Katland hingegen ein fantastisches Wanderziel. Wenn die Flagge weht, kann man auch den Leuchtturm im Inneren sehen. Und die anderen beiden Leuchttürme entlang der Lista-Küste sind leicht mit dem Auto zum Leuchtturm von Lista und über einen schönen Wanderweg nach Varnes zu erreichen.

Dann erleben Sie die weißen Straßenlichter der Küste wie Albert de Nijs und seine Familie, wo sie das Segelboot „Neptune“ für einen Spaziergang entlang der Lista-Küste verlassen haben: Als leuchtende Höhepunkte des Urlaubs.

- Natürlich haben wir GPS, aber wie viel Spaß macht das? Es macht viel mehr Spaß, an den Leuchttürmen vorbei zu steuern. Die Großen wie Lista suchen Land, während die Kleinen wie Varnes wie die Bojen sind. Es ist wunderschön, sagt er.

Text und Foto: Gjermund Glesnes.